जापानको टोकियोले कसरी समाधान गर्यो बाढी र डुबान समस्या ?

<span class='c1'>जापानको टोकियोले कसरी समाधान गर्यो</span> <span class='c2'>बाढी र डुबान समस्या ?</span>

महेश श्रेष्ठ
नेपालमा यसपटक बाढी, पहिरोका कारण ठूलो क्षति भएको छ । सयौं मानिसको ज्यान गएको छ भने दर्जनौं बेपत्ता छन् । तर यस्ता प्राकृतिक विपत्तिबाट बच्नका लागि वा सजक रहनका लागि विश्वका विकसित देशहरुले अपनाइरहेको उपायबारे नेपालले पनि सिक्नुपर्छ । यसका लागि जापानले अपनाएको उपायका बारेमा चर्चा गर्नु उपयुक्त हुन्छ । वाढी नियन्त्रण एवं डुवान समस्या समाधानका लागि जापानले धेरै नै प्रगतिको गरेको छ ।
जापानको टोकियो शहर पनि केही दशक पहिलेसम्म वाढी र डुवान समस्या थियो। सन् १९६० मा निर्माण सम्पन्न आराकावा रिभर सेकेन्डरी च्यानल र सन् २००६ मा निर्माण सम्पन्न अन्डरग्राउण्ड डिस्चार्ज च्यानलले निर्माण पश्चात टोकियोको वाढी र डुवान समस्या हल भएको हो।

जापान सरकारले टोकियोमा बाढी नियन्त्रण गर्न ठूलो मात्रामा पूर्वाधार परियोजनाहरू र विभिन्न उपायहरू लागू गरेको छ। नेपालले पनि वाढी नियन्त्रण र डुवान समस्या समाधानमा जापानको यस अनुभववाट केही रिफ्रेन्स लिनसक्ने उद्देश्यले जापानले बाढी नियन्त्रण अनि डुवान समस्या समाधानका लागि लिइएका प्रमुख उपायहरू तल उल्लेख गरिएकोछ ।

१. अन्डरग्राउण्ड डिस्चार्ज च्यानल अर्थात मेट्रोपोलिटन एरिया बाह्य भूमिगत निकासी प्रणाली जी-क्यान्स परियोजना : यो संसारको सबैभन्दा ठूलो भूमिगत बाढी व्यवस्थापन प्रणालीहरूमध्ये एक हो। टोकियोको उत्तरमा रहेको साइतामा प्रिफेक्चरमा अवस्थित यस प्रणालीमा विशाल भूमिगत कुवा, सुरुङहरू, र ठूलो पानीको ट्याङ्की ‘भूमिगत मन्दिर’ भनिने समावेश छन्। अत्यधिक वर्षात् हुँदा, टोकियोको नदी र ढल प्रणालीको अतिरिक्त पानीलाई भूमिगत भण्डारण प्रणालीमा पठाइन्छ र त्यसपछि एदो नदीमा निकालिन्छ, जसले गर्दा टोकियोमा बाढीको जोखिम कम हुन्छ।

२. रिभर फ्ल्ड म्यानेजम्यान्ट अरकावा र सुमिदा नदी बाढी व्यवस्थापन : अरकावा नदीमा एक सेकेन्डरी छ, जुन बाढीको पानीलाई टोकियोका जनघनत्व भएका क्षेत्रहरूबाट टाढा हटाउन प्रयोग गरिन्छ। सुमिदा नदीमा पनि बाढीको स्तर बढ्दा नियन्त्रण गर्न बलियो बाँध र अवरोधहरू बनाइएको छ।

३.फ्लड गेट र स्लुइस प्रणालीहरू : टोकियोमा नदीका मुख र नहरहरूमा धेरै फ्लड गेट र स्लुइस प्रणालीहरू छन्, जसले ज्वारभाटा र उच्च जलस्तरलाई नियन्त्रण गर्छ। उदाहरणका लागि, इवाबुची स्लुइस गेटले टोकियोको उत्तरी भागलाई बाढीबाट जोगाउन नदीको पानीको प्रवाहलाई व्यवस्थापन गर्छ।

४ समुद्री पर्खाल र बाँधहरू : आँधीबेहरी र सुनामीको जोखिमबाट बच्न, टोकियो खाडी समुद्री पर्खाल र बाँधहरूले घेरिएको छ। यी संरचनाहरूले कम उचाइ भएका क्षेत्रहरू र शहरका महत्वपूर्ण पूर्वाधारलाई तटीय बाढीबाट जोगाउँछन्।

५. वर्षा पानीको भण्डार र पम्पिङ स्टेसनहरू : टोकियोमा धेरै भण्डार र पम्पिङ स्टेसनहरू छन्, जसले अत्यधिक वर्षात् हुँदा अतिरिक्त पानी भण्डारण र नियन्त्रण गर्न मद्दत गर्छ। यी सुविधाहरू जी-कान्स परियोजना र अन्य बाढी नियन्त्रण प्रणालीहरूसँग मिलेर काम गर्छन्।

६. नदी विस्तार र गहिरो बनाउने : सरकारले टोकियो वरपरका प्रमुख नदीहरूलाई विस्तार र गहिरो बनाएको छ, जसले गर्दा भारी वर्षात् भएको बेला बढी पानीको प्रवाह सम्भव बनाउँछ र नदीले बग्न सक्ने जोखिम कम गर्छ।

७. शहरी योजना र भूमि प्रयोग सम्बन्धी नियमहरू : जापानले संवेदनशील क्षेत्रहरूमा बाढीको क्षति कम गर्न कडा क्षेत्रीय कानुन र निर्माण नियमहरू लागू गरेको छ। टोकियोका केही विशेष क्षेत्रमा निर्माणमा कडा नियमहरू लागू गरिएको छ ताकि संरचनाहरू बाढी प्रतिरोधी बनून्।(जापान निवासी श्रेष्ठ एनआरएनए अभियन्ता एवम व्यवसायी हुन् )

फोटो:फाइल

यो खबर पढेर तपाईलाई कस्तो महसुस भयो ?

Loading spinner

सम्बंधित खबरहरु


विशेष भिडियो

<span class='c1'>बरगाछीमा ट्राफिक लाईट जडान</span> <span class='c2'>भएपछि ट्राफिक व्यवस्थापनमा सहज</span>

तपाईको प्रतिक्रिया लेख्नुहोस्